Inti Katup Sistem Pengereman Kereta Api

Inti katup sistem pengereman kereta beroperasi di salah satu lingkungan keselamatan fungsional yang paling menuntut dalam aplikasi karet industri. Inti katup harus bekerja secara andal di seluruh rentang suhu pengoperasian lingkungan kereta api, mempertahankan karakteristik penggerak yang konsisten selama jutaan siklus, dan tahan terhadap kondisi cairan dan uap tertentu dari sirkuit pengereman udara bertekanan - termasuk kelembapan, oli kompresor, dan jejak kontaminan yang terakumulasi dalam sistem pipa rem selama masa pakai yang lama.

Kompon karet untuk aplikasi pengereman rel dikembangkan dan memenuhi syarat sesuai standar industri perkeretaapian. Kami memasok inti katup dalam tingkatan NBR dan HNBR yang diformulasikan untuk servis sistem rem, dengan dokumentasi kualifikasi gabungan dan ketertelusuran batch sebagai elemen pasokan standar.

Selama bertahun-tahun, kami telah memasok lebih dari satu juta inti katup dari berbagai jenis untuk sistem pengereman kereta api, sehingga mendapatkan reputasi tinggi di kalangan pelanggan di Eropa dan Tiongkok.

Keamanan fungsional dalam sistem pengereman kereta api tidak-dapat dinegosiasikan. Inti katup bukan merupakan komponen komoditas dalam konteks ini - ini adalah bagian penting keselamatan yang mode kegagalan dan masa pakainya harus dipahami dan divalidasi, bukan diperkirakan. Kami mendekati pasokan inti katup pengereman rel sebagai proses manufaktur yang memenuhi syarat dengan formulasi senyawa tetap, parameter pengawetan yang terdokumentasi, dan kemampuan penelusuran tingkat-batch.

Catatan produksi kami yang terdiri dari lebih dari satu juta komponen ikatan karet{0}}logam tanpa laporan kegagalan ikatan sangat relevan dalam aplikasi ini, karena integritas ikatan dalam pembebanan siklik merupakan penentu masa pakai. Dokumentasi teknis untuk tujuan kualifikasi tersedia berdasarkan permintaan.